Motor og automatisk CVT

Til den type rejse, som du sikkert oftest kommer til at foretage dig, har Jazz en god brændstofeffektivitet og en blød og smidig kørestil. Uanset om du vælger 1,2 eller 1,4 i-VTEC-benzinmotor, og uanset om du vælger en normal femtrins manuel gearkasse eller en trinløs automatisk gearkasse (CVT).

Honda Jazz Hybrid - portrait view, with bonnet open revealing engine
  • Bykørsel

    Bykørsel

    Turning Circle

    Jazz passer perfekt til bykørsel. Du har et godt udsyn takket være forrudens form, de smalle A-stolper og panoramataget*. Desuden har bilen en venderadius på kun 9,5 meter* og en støjsvag kabine. Så du er klar til alt – uanset om det er en trang parkeringsplads, støjende medtrafikanter eller en svært synlig cyklist.

    * Tjek de tekniske specifikationer for oplysninger om, hvilke modeller det gælder for. Venderadius på 10,2 m for IMA Hybrid.

    Windscreen and Pillars
  • i-VTEC-benzinmotor

    i-VTEC-benzinmotor

    Fuel Economy Gauge

    Uanset om du vælger 1,2 eller 1,4 i-VTEC-benzinmotor kan du forvente dig en god brændstoføkonomi og lave emissioner og desuden en herlig køreoplevelse. Så du kommer til at tilbringe mindre tid på tankstationen og får mere tid til alt andet.

  • Automatisk CVT

    Automatisk CVT

    Continuously Variable Transmission

    Den spændende nyhed i den nye Jazz er den automatiske trinløse variable gearkasse CVT (Continuously Variable Transmission). Bilen går trinløst fra stillestående til valgfri hastighed og tilbage igen. Du får derfor en blød og bekvem kørsel, uanset hvilken vej du vælger. Men der findes også en normal manuel gearkasse med fem gear, hvis du foretrækker dette.

    Biler med læderinteriør fåes ikke på det danske marked.